Vojenské modely - sběratelské modely letadel, tanků, aut  ›  Sběratelské modely letadel  ›  Německá letadla  ›  Měřítko 1:32  ›  Corgi - Messerschmitt Bf 109G, Heinrich Ehrler, Finsko 1943 1/32

Corgi - Messerschmitt Bf 109G, Heinrich Ehrler, Finsko 1943 1/32

Kód zboží AA34906 Výrobce Corgi Kategorie Měřítko 1:32 Dodací lhůta Zboží doprodáno Záruka 24 měsíců Běžná cena s DPH 2 900,– Kč Ušetříte 351,– Kč   (12 %) Cena s DPH 2 549,– Kč Vytisknout Dotaz na prodavače Poslat známému

Popis

Model je bohužel již doprodán a není možné ho objednat.
Pokud máte o model vážný zájem, zkusíme ho pro Vás sehnat, ale tato služba je vzhledem k limitované edici bez záruky. V případě zájmu nás prosím kontaktujte na info@vojenskemodely.cz
Podívejte se na ostatní modely Bf-109

Propracovaný kovový model německé stíhačky Messerschmitt Bf-109G.

Celokovový model s plastovými doplňky v měřítku 1:32. Obsahuje stojánek.
Zbarvením a výzbrojí je situován k 6./JG 5 Eismeer, "Yellow 12" Heinrich Ehrler 208 sestřelů  bojiště: Petasmo, Finsko, březen 1943

Limitovaná edice: 1950 kusů s certifikátem.

Rozměry: délka 28,6 cm,  rozpětí 32 cm

Je to jeden z mála modelů letadel v měřítku 1/32 od Corgi – model je velmi precizně postavený…

O pilotu Heinrichu Ehrlerovi:
Heinrich Ehler začal svůj pilotní výcvik v roce 1940. Po jeho dokončení sloužil u JG 77 v Norsku kde také sestřelil svůj první nepřátelský letoun (Blenheim RAF) Během působení na východní frontě jeho počet sestřelů prudce rostli. V období mezi lednem a zářím 1942 zaznamenal 54 sestřelů. 25.května 1944 zaznamenal svůj 155. sestřel. Na začátku srpna téhož roku byl povýšen do funkce velitele JG 5. Dne 12.listopadu byl se svou eskadrou vyslán proti britským Lancasterům provádějícím nálet na bitevní loď Tirpitz (který se následně potopil) jako veliteli mu byla dána vina za nezdařenou obranu lodi a před vojenským soudem byl potrestán. Na jaře roku 1945 se připojil k JG 7, v 4.dubna sestřelil dvě B-17, poté nahlásil nedostatek munice a návrat na základnu kam již nedoletěl. Jeho tělo bylo nalezeno příští den v Schaarlippe u Berlína. Za svůj život dosáhl 208. sestřelů a stal se tak 10. nejlepším pilotem německé Luftwaffe.

O Me-109:
Letoun Bf 109 se stal pro celý svět známý díky bitvě o Británii, kde získal pověst velmi nebezpečného protivníka. Během války docházelo ke stavbě dalších modifikací, přičemž Me 109 G-6 „Gustav“ patřil mezi nejlepší. První stroje byly dodány k bojovým jedotkám v roce 1942 a prokázaly velké kvality na Východní Frontě

Letoun Bf 109 poprvé vzlétl v roce 1935 a byl vyvinut v konstrukční kanceláři Willyho Messerschmitta. Vynikal vynikajícím 12-válcovým řadovým motorem v malém draku, který umožňoval snadnou výrobu a rychlé opravy. Standardně byl vyzbrojen dvěma kanony a dvěma kulomety. Po celou dobu války byl patéří německého letectva a dosáhl nejvíce sestřelů spojeneckých letadel.